数日前にまた雪が降ったので檜洞丸へ行くことにしました。連休中日は気温がやや高めとの予報。初日は「曇りのち晴れ。厳しい寒さ」との予報なので、霧氷を期待するなら初日の方がいいと思って出発しましたが・・・
車窓から見る塔ノ岳は白くないので、どうしようかと迷いつつも新松田駅で下車。行こうか、帰ろうか、悩みつつ御殿場線に乗り、谷峨駅からバスに乗って西丹沢まで来てしまいました。

空いっぱいの雲は高い。
稜線にガスはなく、霧氷は無理。

出直して明日にしようかなと思いつつも、青空が少し見えて来たので、今日はツツジ新道ピストンにして明日また来ようかなと、とりあえずスタートしました。

薄日も差していたので、さほどテンションは下がらず、ゴーラ沢までの気持ちのいい山腹道を進んで行きました。

途中で沢沿いから来る新しい新道と合流しますが、新道は通行止めになっていました。

雪は全くないまま、ゴーラ沢に出ました。さすがこの時期は水量が少なく、普段の半幅もないくらいです。

ゴーラ沢出合から登りになりますが雪はなく、展望台への中間あたりから雪が出てきました。

玄倉では車窓から富士山が見えましたが、すっかり曇ってきたのでもう諦めていました。でも展望台からは山頂が少しだけ見えたので、ちょっとビックリやら嬉しいやら。

しかしここも木々が伸びてきて、いずれ見えなくなりそうです。

展望台から先はずっと雪でした。ザクザクの柔らかい雪なので、アイゼンはまだ不要です。

ツツジ群生の尾根に乗るとベンチがあり、振り返れば南アルプスや八ヶ岳が思いのほかすっきり見えていました。雲がなければ申し分ないのですが・・・

雪は大分多くなってきて、階段が埋もれている所もあります。石棚山稜ルートのトレースは一人分だけでしたが、箒沢公園橋では単独3名が下車したので、午後にはトレースもしっかりついたことと思われます。

檜洞丸山頂に着きました。
男性6人グループと単独が数人だけで、静か。

青ヶ岳山荘（トイレ・100円）は厳冬期で閉まっていました。蛭ヶ岳は山頂ギリギリ雲に覆われ、明日なら霧氷が期待できそう。やっぱり明日来よう！

簡単お昼を済ませ、下山はアイゼン装着。ツツジ新道へ戻る前に、ちょっとだけ犬越路方面の眺望へ。

6人グループさんは速くて、もう誰もいなくなりました。

稜線は雪も多く、写真では分かり難いけれど、雲の下ギリギリの南アルプスはすっきりきれいです。

奥多摩は快晴のようで、雲取山や鷹ノ巣山など石尾根もすっきりきれいに見えています。

丹沢は好きだけど、雲が出やすくて、ホント悩ましい～～～

笹が広がる熊笹ノ峰はブナ大木も多く、気持ちのいい山ですが、陰っていると何やら寂しい風情です。

熊笹ノ峰と大笄の間にあるヤタ尾根分岐ベンチ。今日は富士山も見えないので休憩もパス。

やがて尾根が狭まり、要注意。
傾斜が急でも、クサリ場はクサリが雪に埋もれていないので大丈夫でしたが・・・

クサリのない露岩のヤセ尾根急下りの方が危なげで、こちらのほうが神経を使いました。

犬越路まで来たら今頃になって青空が多くなってきました。風も弱いので予報ほど寒くない。

冬は16：25のバスがないので、次は17：05。アイゼンを外し、ゆっくり時間調整のティータイムにしました。

用木沢への岩ゴロの下りでは雪も少なく、泥濘もさほどなく、軽快に下山。

今回の檜洞丸はあれこれ悩んだものの、犬越路への稜線は雪も多かったし青空も見えたし南アルプスも見えたので楽しいスノーハイクだったと満足して帰宅。が、しか～し、翌日、家の窓から見た蛭ヶ岳の山頂は霧氷っぽい。青空も広がり『あ～　やっぱり今日にすればヨカッタ。早起きしてまた行けばヨカッタ・・・』とガックリ。終日心残りで『タケコプターがあればなぁ～』と近郊の小山を”ヤケ歩き”しました。